利物浦风景名胜有哪些城市
大家好,今天的内容是关于利物浦风景名胜有哪些城市的深度解析,同时也会涉及的行业动态。
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利物浦,这座位于英格兰西北部的城市,以其独特的风景和文化底蕴,吸引着无数游客的目光。作为英国历史最悠久的港口之一,利物浦见证了无数重要的历史事件,也孕育了丰富的文化遗产。在这座城市中,名胜古迹遍布,文化体验丰富,以下是利物浦几处不容错过的风景名胜。
一、利物浦博物馆与美术馆
利物浦博物馆与美术馆位于市中心,是这座城市最具代表性的文化地标之一。这里展示了从史前时期到现代的各种藏品,包括考古发现、艺术品、摄影作品等。博物馆内的利物浦美术馆则是英国最重要的现代艺术博物馆之一,藏品涵盖了从浪漫主义到现代艺术的各个时期。
二、默西塞德海洋博物馆
位于利物浦市的默西塞德海洋博物馆,是英国最重要的海洋博物馆之一。博物馆以海洋为主题,展示了从古至今的各种海洋历史和科学知识。在这里,游客可以了解到英国在海洋探索和海洋科技方面的辉煌成就。
三、利物浦爱乐乐团音乐厅
利物浦爱乐乐团音乐厅是世界上最具特色的音乐厅之一,以其独特的建筑风格和音乐氛围而闻名。音乐厅曾为世界各地的艺术家和音乐家提供表演舞台,是利物浦的文化象征之一。
四、利物浦市博物馆
利物浦市博物馆位于市中心的爱尔兰广场,这里收藏了丰富的城市历史资料。博物馆展示了从利物浦建城以来,这座城市的发展历程,包括重要的历史事件、城市变迁等。博物馆还设有专门展示利物浦足球历史的展览。
五、阿尔伯特码头
阿尔伯特码头位于利物浦市中心,是一座有着百年历史的港口码头。这里曾是英国最大的港口之一,如今已成为一座世界级的旅游目的地。阿尔伯特码头周围有许多购物中心、餐馆和娱乐场所,游客可以在这里尽情享受购物、美食和休闲娱乐。
六、利物浦大教堂
利物浦大教堂是一座具有哥特式风格的建筑,始建于13世纪。大教堂不仅是利物浦最重要的宗教场所,也是英国最重要的哥特式建筑之一。大教堂内收藏有大量珍贵的艺术品,是游客了解英国宗教文化的绝佳之地。
七、利物浦足球博物馆
利物浦足球博物馆位于利物浦市中心,是全世界最具特色的足球博物馆之一。博物馆展示了利物浦足球俱乐部的辉煌历史,包括众多著名的球员和教练。在这里,球迷可以重温利物浦的足球传奇,感受足球带来的激情。
八、利物浦水族馆
利物浦水族馆是英国最大的水族馆之一,位于市中心的爱尔兰广场。水族馆拥有丰富的海洋生物种类,游客可以在这里近距离观察鲨鱼、海龟等珍稀海洋生物,感受大自然的神奇魅力。
利物浦这座风景名胜之城,拥有众多值得游览的名胜古迹。无论是沉浸在历史文化的底蕴中,还是尽情享受现代都市的繁华,利物浦都能为游客带来独特的旅行体验。在这里,你将感受到这座城市独特的历史魅力,体会到英国文化的丰富内涵。
想移居苏州,苏州有哪些优点和缺点
一直在北京,近来想换个城市待,刚好研究了一下苏州。
严格来说只有北、上、广、深是一线城市,所以苏州肯定是归到二线城市的大部队。但是苏州绝对可以算是二线城市里的一线了,经济发展水平、城市规模什么的都不差。
说几个我认为苏州的优势,也是对我吸引力比较大的点
1. 工资水平。赚钱当然是最重要的。苏州的工资水平可以碾压绝大部分二线城市,而且甩很多省会城市好几条街。
2.气候。长期在北京,真是饱受雾霾洗礼,而且干燥的不行。苏州的气候待着就很舒服了,也不至于忽冷忽热,也没有那么多暴雨。
3.风景。景点什么的就不用说了,主要是市容建设的很让人舒服。生活在一个城市里,整体环境对人心情影响很大。
贴几张图说明一下
苏州火车站,很有设计感
苏州的公交站台
4.吃。对于一个吃货来说,食物是影响判断的重要指标。苏州小吃太多了,而且都走精致一路,对吃货的胃很友好。
哎呀,还得贴几张图
顺便提一下,因为考虑过往教育领域转,特意查了查学校。苏州大学很有名,也是211;中国人民大学也有苏州校区。中外合作的还有西交利物浦大学和昆山杜克大学。大专什么的也挺多的,想当老师的话,选择还蛮多。
劣势
1.房价。差不多得2万一平,对于一般的工薪来说,买房的压力还是太大了。
2.落户。横向比较,苏州落户的门槛卡的还是比较严的。
积分落户很难,前提条件是参加 社会 保险、已办理居住证且连续合法居住一年以上,而且要求在在市区范围内拥有合法稳定住所且人均住房面积达到18平方米。积分每年会变动,基本是730分上下。看了一下那个标准,没个5、6年的社保基本就不要指望了。
按人才引进的标准的话,年龄卡的很死。男性必须40周岁以下,女性35周岁以下。
我有个朋友,是符合人才引进标准的但是嫌麻烦。她找的苏州闪电安家代办,主要是为了省事,后来跟我说四个月搞定了。这种公司估计都有门路的。
整体而言,苏州的优势和劣势都比较明显。不过它的优势,一般别的地方没有,它的劣势,一般别的地方也有。所以,不想在北上广挤,又想有个不错的发展,苏州是个挺好的选择。
先说苏州的优点。
人文地理方面:苏州生活工作交流说普通话,不像有些城市,外来人口根本无法生活,全都是本地话。日常业余生活比较丰富,苏州有大量的 旅游 景点,山水人文景观齐备, 历史 风景名胜也比较多,苏州园林也是非常有名的。气候温度适宜,四季分明,雨量充沛。
经济方面:苏州普遍来说,工资收入都比较高,创业环境也非常好,不管是哪个行业,在苏州都能找到很多本地客户,生意经营方面非常便利。即便是做全国甚至境外的生意,苏州的物流体系也足以支撑。
再说一下缺点
由于人均收入比较高,苏州的消费水平也是相对来说偏高的。
另外苏州目前的房价也是非常高的,如果想要置业的话,买个大几十万甚至上百万,根本买不到房子。
然后最重要的就是非常堵车,这点真的是好讨厌。
优点是有山有水有 历史 有文化,城市不大也不小要啥都有,外地人比例高算移民城市包容性强。缺点是房价比较高,气候冬冷夏热。
苏州对外来人是很非常友好的一个城市。经济发达,工作机会多,外来移民多,文化相对包容,在苏州你不会说苏州话完全可以生活工作的很好的。房价不管是买房还是租房一般工薪阶层打拼多年可以接受,交通方便,准一线城市。
优点苏州是千年古城,人文自然景观多,城市包容性强!外有以园区为首的众多外资企业,就业条件宽松!缺点,房价很高,小孩不容易上学!还有就是车多水多人杂,某种角度是大人孩子潜在的安全威胁!
只要你 钱、没有缺点!
缺点就两个,一是冬天湿冷,没有集中供暖,但好解决,自己花几万块装个地暖;二是房价贵,这个可以解决一半,住到郊区郊县。
耐心看完以下全文,优点缺点自然了然于胸!是否移居也将不会再有任何迷惘!
讨论城市发展,展望城市未来,就必须要了解当前我国城市发展处于哪个阶段,正在实施什么样的组织形式。以下为我国城市发展历程概述:
1980年代,我国城市发展指导思想是“严控中心城市规模,适当发展中等城市,积极发展小城市,有重点的发展小城镇”;
2014年,新型城镇化规划中则提出“增强中心城市辐射带动功能,加快发展中小城市,有重点的发展小城镇,促进大中小城市和小城镇协调发展”;
2017年10月,十九大报告中,提出“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局”;
2019年2月,国家发展改革委发布的《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》指出:都市圈是城市群内部以超大、特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心,以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态;
2020年10月,党的十九届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和 社会 发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出,“优化行政区划设置,发挥中心城市和城市群带动作用,建设现代化都市圈”。中心城市是区域资源要素最集中、高端的核心节点,是区域资源和要素配置中心;都市圈为中心城市直接辐射的功能范围;城市群是由几个中心城市、几个都市圈共同构成的最大空间组织形式。
看完以上概述,就能了解城市发展模式演变全过程。至于当前确立的城市群、都市圈发展模式,即是以中心城市为核心的大中小城市组团发展模式。在组团中分为中心城市、副中心城市和卫星城市三类城市。中心城市一般指该地区各方面最发达,规模也最大的城市;副中心城市是人口以及规模等仅次于中心城市的城市;而所谓的卫星城市和中心城市,则是子城与母城相互依存的关系。卫星城市可以分担中心城市的一部分功能,承接中心城市疏散的产业,是中心城市职能的延伸。卫星城市与中心城市密切相关,却又具有相对独立性,并不会融入到中心城市。全球目前实践最成功、也更符合我国国情的城市群、都市圈模式,即为东京都市圈模式。这种模式,是以中心城市集聚核心资源、发展现代服务业等高端产业为主;卫星城市各自根据功能区分,发展机械制造、重化工钢铁、金属材料、 汽车 制造等产业,和中心城市形成功能互补关系。并通过跨城轨道交通构建以中心城市为核心的1小时通勤圈,让双城生活的实现变成了可能。
新时代的城市发展模式确定后,最重要环节在于确定中心城市、副中心城市,以及明确卫星城市。中心城市如何划分层级,依据何来,已经酝酿接近二十年,其历经过程如下:
2005年,国家住建部依据《城市规划法》,提出编制新一轮《全国城镇体系规划(2005-2020)》。从2005年开始,至2020年截止。
2006年国家住建部出台的《全国城镇体系规划(2006-2020年)》中提出构建“十百千万”城市体系,即10个全球与国家中心城市、100个国家特色城市、1000个中小城市、10000个特色镇。并明确指出:国家中心城市是全国城镇体系规划里的核心城市,即处于我国金融、管理、文化、交通等方面的中心和枢纽地位的城市。
而国家发改委,也进一步明确了国家中心城市是指居于国家战略要津、肩负国家使命、引领区域发展、参与国际竞争、代表国家形象的现代化大都市。是在直辖市和省会城市层级之上出现的新的“塔尖”,是集中了中国空间、人口、资源和政策主要优势的城市。
自此,新一轮《全国城镇体系规划》中,城市在功能区分上,形成了明确的金字塔分层。塔尖:全球城市与国家中心城市(全球城市定位:带动世界级城市群发展;国家中心城市定位:代表国家参与全球竞争),塔尖再往下依次为:国家区域中心城市、特色中小城市、小城镇。
2010年2月,国家住建部在《全国城镇体系规划(2010—2020年)》中明确批复北京、天津、上海、广州、重庆为5大国家中心城市,赋予了它们处于城市发展中的领头羊的地位。5大城市的集聚效应,开始显现,快速发展,有目共睹。
2016年5月至2018年2月,国家发改委和国家住建部又先后发函支持成都、武汉、郑州、西安建设国家中心城市。一经宣布,直接引燃了4大城市的发展。比如成都,2015年底户籍人口1200多万,到2020年第七次全国人口普查,户籍人口已经高达2093万。同样,武汉郑州西安,自从批复国家中心城市之后,也开始了突飞猛进式的发展,户籍人口逐年狂增、资本疯狂涌入,产业争先恐后布局,城市聚集效应十分显著,中心城市功能快速形成。四大新晋国家中心城市,通过短短三四年的快速发展,均已坐稳各片区绝对龙头的位置,甚至对东部沿海大多数城市形成显著优势。这点从下面的这段话可以得到印证,也是这段话拉开了山东连续几年申报济南国家中心城市的序幕:
2017年,济南市当时的一把手在山东两会上的发言:山东经济实力雄厚,但群山无峰,缺少一个带动力强的核心城市。济南作为省会,是山东的心脏和中枢,大家都生活在济南,脚踏同一片土地,头顶同一片蓝天,是命运共同体。济南好,山东好。未来各省间的竞争,就是城市群的竞争,或者说是核心城市的竞争。郑州不久前被确定为国家中心城市,对我们来说是个很大的刺激。分析周边郑州、合肥,还有远一点的武汉、长沙、成都、贵阳,这些近年发展迅猛的城市,他们有一个共同的特点,就是所在省份举全省之力发展省会,才铸就了今天的辉煌。核心城市是集聚起来的,我们不集聚,就会被别的城市集聚;机遇是抢抓出来的,我们不去抢,别的城市就会去抢。
从2005年开启《全国城镇体系规划》编制工作,至2018年,历时13年,共确定北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安,共9大国家中心城市,又称金字塔尖的城市,简称“塔尖城市”。按照国家住建部和国家发改委的定义以及培育方向,此9大城市,未来俱是金融、管理、人口、交通等资源高度集聚的核心城市,是引领全国城市发展和代表中国参与全球顶尖城市竞争的9大城市。
既然国家中心城市定位如此高,对城市发展犹如一针强心剂,是不是其它城市都可以去申请呢?事实上,自2005年国家住建部提出编制《全国城镇体系规划》,到原计划截止的2020年,总共只批复了9座国家中心城市。至于第10个国家中心城市,直到现在2021年年底,仍然无法确定,可见竞争的激烈程度。但根据有关媒体分析,从有关知情人士获悉,由于这轮规划时间制定较早,与我国现有城市发展情况已经不相匹配,当时提出10个全球与国家中心城市仅仅是一个设想。按照我国城市区域布局以及综合经济发展来看,未来我国国家中心城市数量很可能维持在12个。 因此,国家中心城市的竞争,非但没有随着2020的过去而结束,反而开始了更为激烈的竞争。
下面谈谈长三角地区。面对国家的《全国城镇体系规划》的编制,长三角地区格局发生了哪些显著的变化以及形成了哪些激烈的竞争关系。
众所周知,长三角城市群,是中国体量最大的城市群,也是目前公认的世界第六大城市群,涉及人口1.6亿。而整个长三角地区人口更是高达2.3亿,经济体量约占全国1/4。相比于其余体量明显小于长三角城市群的双国家中心城市为核心的城市群规划,长三角城市群仅批复了上海1个国家中心城市,确实存在着增补的可能。
传统的长三角指的就是江浙沪包邮地区,由江苏浙江上海3省市组成。但在2016年,国家批复的《长三角城市群规划》里去掉了江苏北部、浙江南部,加入了安徽东部,并且明确合肥南京杭州为长三角城市群副中心城市,上海为长三角城市群中心城市。在长三角城市群内部,合肥的重要性已然和宁杭并驾齐驱,一举跻身于长三角城市群4大中心城市之列。
2017年1月,国家发改委、 科技 部更是批复合肥为国家科学中心城市,传统科教强市南京武汉西安等反而未获批复。截止目前,国家共批复了4大国家科学中心城市,按批复时间顺序依次为:上海、合肥、北京、深圳。国家科学中心城市,其实就是单一功能的国家中心城市,比如深圳,虽不是国家中心城市,但一直是国家经济中心城市,是经济方面的国家中心城市,在经济地位上和上海持平。在人口红利已失、全国产业转型的今天及未来,能够占据国家顶级科研资源的国家科学中心城市,无疑在未来的城市发展中占尽了先机。
在安徽加入长三角城市群,合肥获批长三角城市群副中心城市和国家科学中心城市后。合肥已然有了直面南京杭州的底气,强势加入长三角地区国家中心城市的竞争。以下分别展现了安徽江苏浙江3省支持合肥南京杭州争创国家中心城市的决心。
2020年12月公示的《江苏省“十四五”规划》明确提出支持南京争创国家中心城市;《浙江省“十四五”规划》明确提出培育杭州国家中心城市;《安徽省“十四五”规划》明确提出支持合肥朝着国家中心城市发展。
2021年5-6月公示的《浙江省国土空间规划(2021-2035)》再次提出杭州打造国家中心城市;《安徽省国土空间规划(2021-2035)》再次明确支持合肥争创国家中心城市;《江苏省国土空间规划(2021-2035)》再次明确南京对标国家中心城市。
批复不是废纸,定位不是口号。城市功能区分,差异化培育,一直都在有条不紊地进行着。以下为:长三角4大中心城市近年所获重大政策利好。
上海:
2016年国家发改委和 科技 部批复为国家科学中心城市;
2016年《长三角城市群规划》定位为长三角城市群中心城市;
2019年国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》定位为国家物流枢纽城市;
2021年《国家综合立体交通网规划纲要》定位为国际性综合交通枢纽城市;
2021年《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》定位为中心城市,围绕其打造1-1.5小时城际交通圈;
2021年《中共中央 国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造 社会 主义现代化建设引领区的意见》发布,支持浦东新区努力成为更高水平改革开放的开路先锋、全面建设 社会 主义现代化国家的排头兵。
合肥:
2016年《长三角城市群规划》定位为长三角城市群副中心城市;
2017年国家发改委和 科技 部批复为国家科学中心城市;
2021年《国家综合立体交通网规划纲要》定位为国家性综合交通枢纽城市;
2021年《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》定位为中心城市,围绕其打造1-1.5小时城际交通圈。
南京:
2016年,撤销7大jun区,成立5大zhan区,东部zhan区驻地南京,管辖江苏、浙江、安徽、福建、江西和上海6省市;
2016年,中华人民共和国最高人民法院第三巡回法庭在南京挂牌成立,代行最高法部分权力,管辖江苏、浙江、福建、江西和上海5省市;
2016年《长三角城市群规划》定位为长三角城市群副中心城市;
2019年国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》定位为国家物流枢纽城市;
2021年国家发改委批复安徽江苏两省共同上报的《南京都市圈发展规划》,要求安徽江苏两省共同打造南京都市圈;
2021年《国家综合立体交通网规划纲要》定位为国际性综合交通枢纽城市;
2021年《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》定位为中心城市,围绕其打造1-1.5小时城际交通圈。
杭州:
2016年《长三角城市群规划》定位为长三角城市群副中心城市;
2021年《国家综合立体交通网规划纲要》定位为国际性综合交通枢纽城市;
2021年《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》定位为中心城市,围绕其打造1-1.5小时城际交通圈;
2021年国家“十四五”规划提出浙江高质量发展建设共同富裕示范区。
如今,绝大多数的城市,已经失去了攀登金字塔“塔尖”的机会,但仍有极少数的城市仍在为了攀登“塔尖”而苦苦努力着。看城市发展,不能看现在,要看未来的规划定位,要看2025年、2035年的时间节点的发展形态;更不能只看单一功能,以偏概全。“塔尖”定位的全球与国家中心城市的中心功能必须综合全面。
优点:本是吴语区的中心,是千年吴文化的完整继承者和体现者,其环境优美,古典气息和现代时尚并存,到处绿树成荫,鸟语花香;河湖纵横,河鲜肥美;茗肆酒楼,古迹名胜;短宿长居,民风雅安,宁静幽邃。 缺点:缺乏热爱稔熟吴越文化的优秀管理者,在城市的规划、保护和管理上欠成熟和专业,对符合、保护、发展姑蘇文化的资源利用有限,尤其是外来移民的筛选、治安整顿及外来合作方面差强人意,让这个本可以代表中华民族50%以上华夏文化的文化都城仅流於一般,而非让世界,尤其是亚洲惊艳和拜服......
英国有哪些著名的地方
问题一:英国最著名的旅游景点有哪些 伦敦,白金汉宫,议会大厦,大笨钟,西敏寺教堂,大英博物馆,海德公园,特拉法尔加广场,爱丁堡,格拉斯哥
英国景点介绍
伦敦
英国的首都,人口707.4万人,位于英格兰东南部。重要的国际贸易和金融中心,也是英国最大的工业中心。它的机器、汽车制造,化工,印刷等工业在国际上享有盛誉。
白金汉宫
宫内设有宴会厅、典礼厅、音乐厅、图书室、画廊、皇家集邮室等600多个厅堂。现为英国女王伊丽莎白二世居住的地方,女王重要的国事活动都在此王宫举行。此外,来英国作国事访问的国家元首也在宫内下榻。它的皇家换岗仪式也非常具有传统特色。
议会大厦
议会大厦是世界上最大的哥德式建筑,曾是英国君主的皇宫DD西敏寺宫。整个大厦分上下议院,下议院可让游人入内参观,而议员开会时可以随意呼叫、喝采或起哄,可算是最“自由”的会议。
大 笨 钟
此钟以工程监督官Sir Ben jamin Hall 命名,叫“Big Ben”,重13.5吨,经过100多年钟声绐终保持准确、洪亮。
西敏寺教堂
教堂内的玻璃装饰,精致灿烂。它一直是英国君主加冕及王室成员举行婚礼的地方,也是多朝君主死后的陵墓。著名的科学家牛顿、达尔文以及著名的小说家狄更斯和哈代的墓室都在这里。此外,西敏寺亦是英国人向往的荣誉之地。
大英博物馆
大英博物馆的收藏品数量乃世界之冠。埃及的 *** 石雕、木乃伊、巨型壁画,希腊和罗马的精美铜器、瓷器和大型雕像等,比比皆是。馆内展览项目:各国的铸币、纪念章、绘画等文物。东方文物部分有大批珍贵的中国文物,足占了几个大厅,由夏、商、周开绐至清代的各种文物分朝列代展览出来。在中国馆外楼梯处还有价值连城的巨型铜钟和三层楼高的佛像。
海德公园
座落在伦敦市区西部。有大片草地和树林,是享利八世的御园和狩猎场,到查理一世向平民开放。公园中央有一个可供荡舟的大型人工湖泊,与肯辛顿公园相连.东北端大理石拱门被称为“自由论坛”或“演讲者之角”,每逢周日便成为大众的公开论坛,自由发表演说,但不得攻击王室或对别人进行人身攻击。
特拉法尔加广场
广场堪称古典建筑的典范,是英国最大和最热闹的广场,素有英国第一名胜之称。这里鸽子成群,故称为“鸽子广场”。
唐宁街10号
唐宁,原是英国十七世纪一名爵士的姓氏,街内小楼都是他的房产,唐宁街由此得名。乔治二世成为“英国第一首相”府邸。此后,唐宁街便成为英国历届首相的官邸和办公处。
伦敦中国城
亦称“唐人街”。游览唐人街,既可一尝在海外的中国菜,亦可了解英国华人生活的一鳞半爪。
杜骚夫人蜡像馆
伦敦最吸引游客的旅游景点之一。杜骚夫人原是一位法国雕塑家,也曾是法国国王路易十六的宫廷教师。蜡像馆共分四层,地层是“恐怖室”,展出了法国大革命时期的残酷刑具,血淋淋的断头台、绞刑架等,配上音乐效果,更是叫人毛骨悚然 。
伦 敦 塔
欧洲最古老的城堡,也是皇家鸣放礼炮的地方,也曾是伦敦最可怕的监狱、军火库和行刑场等。塔内的皇家珍宝室里,展出十七世纪以来君主的皇冠、王权球、权杖等国宝。其中有:镶有3000多颗宝石的“帝王皇冠”,嵌有被人们称为“非洲之星”的、重530克拉宝石的权杖。
塔 桥
伦敦泰晤士河上最美丽的桥,中间路面部分可以吊起,高大的轮船可以自由通过。不远处河上停着英国二次世界大战以来保留的最完整的军舰DD贝尔法斯特号。
泰晤士河
发源于英格兰的科茨沃尔德山,流经牛津、伦敦等重要城市,注入北海。是英国南部最重要的河流,它不仅是伦敦市的主要动脉,而且是英国最具历史意义的河流。
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问题二:英国那些著名地方 景点:温莎堡:莎士比亚故居:尼斯湖:城市:伦 敦:剑 桥:牛 津:利 物 浦:爱 丁 堡:
问题三:英国有哪些主要城市 伦敦(London):英国首都,是英国最大的城市和港口,也是世界上最大的城市之一,是英国政治、经济、文化、交通等的中心。
爱丁堡(Edinburgh):苏格兰首府。临福斯湾( Firth of Forth),是苏格兰四大城市之一,具有“郡”之地位。是苏格兰的司法、银行、保险和投资的中心,也是学术和医学的中心。
加的夫(Cardiff):威尔士首府,是威尔士最大的城市和重要的商业中心、服务中心和工业中心。加的夫因濒临布里斯托尔湾(Bristol Channel)而成为英国重要的港口之一。
贝尔法斯特(Belfast): 北爱尔兰首府。是英国重要的工业城市和海港,同时也是重要的商业和运输中心。
伯明翰(Birmingham):位于英格兰中部奔宁山脉南端,东南距伦敦约160公里。自16世纪以来发展迅速,17世纪曾被瘟疫所毁,18世纪再度兴起,现已发展为英国第二大城市(仅次于伦敦),是全国重要的工业中心和交通枢纽。
利物浦(Liverpool):英格兰西北部城市,为英国第二大港口。第二次世界大战期间曾遭破坏,现已重建为现代化港口。
牛津(Oxford):英国古老城市,位于泰晤士河上游、伦敦西北87公里处,现为牛津郡的首府。有著名的牛津大学。
剑桥(Cambridge):英国东南部城市,为剑桥郡首府,临卡姆河(Cam River)东岸,距伦敦之北约80公里。有许多名胜古迹,其中有举世闻名的剑桥大学。
格拉斯哥(Glasgow):苏格兰第一大城市及主要港口,跨克莱德河(Clyde River),距克莱德海湾的河口32公里。 仅次于伦敦、伯明翰,为英国第三大城市,为皇家自治市,具有行政郡的地位。
谢菲尔德(Sheffield):英国中部大型工业城市,位于奔宁山脚下,为英国重要铁路枢纽。因处于产煤区中心,因此成为英国的重要钢铁基地,是英国重要的钢铁中心之一。
曼彻斯特(Manc功ester):英国纺织业中心,位于英格兰西北部的兰开夏郡内,距伦敦西北约290公里。是英国重要的铁路和航空交通枢纽。
普利茅斯(Plymouth):英国重要的港口和海军基地。位于英格兰西南部,临英吉利海峡。第二次世界大战结束,该市几乎成为废墟,至1960年才得以完全修复。
问题四:英国的著名地区有哪些 伦敦、伯明翰都挺不错的,伦敦是首都而且算是个历史绩久的城市,还是挺适合旅游的;伯明翰也是经济比较发达的城市,有很多巴蒂餐馆可以品尝美食,你到here地图上就能搜到,如果是想旅游,可以用here看看路线哦。
问题五:英国有哪些著名景点 英国旅游景点
翻开欧洲地图,可以看到欧洲西岸外的大海中有两个大岛,一个叫大不列颠岛,另一个叫爱尔兰岛。前者的全部,后者的北部以及其他小岛组成一个国家,全称大不列颠及北爱尔兰联合王国,国际上通称为联合王国。这个国家包括英格兰、威尔士、苏格兰(三者在大不列颠岛上)和北爱尔兰四个部分,面积24万多平方公里,相当于我国江苏,安徽两省大小,人口5800多万,首教为伦敦。由于英格兰是全国的重心所在,人口占绝大多数,所以在汉语中,又习惯把联合王国简称为英国。
论国土,英国不算太大。英文中有一句成语:from John O’Groats to Land’s End。意思是“从英国的极北到极南”,似乎挺远。其实从John o’Groats(苏格兰最北端的小村庄)到Land's End(英格兰西南端的兰兹角),直线距离还不到1000公里。加上海岸曲折,英国任何地点距海不超过120公里。但是在这不算大的国土上,地形却丰富多彩。东南多为平原丘陵,西北部则分布着山地和高原。最有名的山脉是奔宁山,它纵贯南北200多公里,号称“英国的脊梁”,但最高的山峰却在苏格兰,叫本尼维斯,海拔1343米,差不多有泰山那么高。英国最多的湖泊分布在湖区,即湖畔派诗人们生活过的地方,以及内斯湖(一作尼斯湖)那里传说有水怪出没。然而最大的湖泊,却在爱尔兰,叫讷湖(一作内伊湖),当然它比起我国的太湖、洞庭湖来要小多了。说起英国的河流,人们自然会想到泰晤士河,不过最长的河流却要数塞文河,它源于威尔士,全长354公里。这条河有着喇叭口似的河口湾,每当大潮涌现时,激浪排空,海水向河口倒灌,蔚为壮观。
英国是个美丽的国家,文物古迹比比皆是,自然风景秀丽可餐,旅游资源丰富。许多城市,如“万城之花”伦敦,“北方雅典”爱丁堡,大学城牛津、剑桥,古色古香的约克城,莎翁故乡斯特拉特福都是享有世界声誉的旅游名城。英国还辟有湖区等几十座国家公园和风景保护区。目前,被联合国列入世界文化和自然遗产的名胜古迹和天然景观就有14处,即伦敦塔、威斯敏斯特宫(国会大厦)、布伦海姆宫(牛津附近),坎特伯雷主教堂、巴斯城、索尔兹伯里郊区的巨石阵等遗迹,铁桥峡(伍尔沃汉普顿以西),方廷斯修道院及园林(约克以北)、达勒姆的大教堂和古城堡、哈德良长城(纽卡斯尔一带),圭内斯的城堡群(威尔士卡那封一带),苏格兰的圣基尔达群岛,北爱兰的“巨人之路”和太平洋上的英国属地享德森珊瑚岛。它们富有特色、各擅其长,都是极受游客青睐的观光热点。
英国旅游景点
翻开欧洲地图,可以看到欧洲西岸外的大海中有两个大岛,一个叫大不列颠岛,另一个叫爱尔兰岛。前者的全部,后者的北部以及其他小岛组成一个国家,全称大不列颠及北爱尔兰联合王国,国际上通称为联合王国。这个国家包括英格兰、威尔士、苏格兰(三者在大不列颠岛上)和北爱尔兰四个部分,面积24万多平方公里,相当于我国江苏,安徽两省大小,人口5800多万,首教为伦敦。由于英格兰是全国的重心所在,人口占绝大多数,所以在汉语中,又习惯把联合王国简称为英国。
论国土,英国不算太大。英文中有一句成语:from John O’Groats to Land’s End。意思是“从英国的极北到极南”,似乎挺远。其实从John o’Groats(苏格兰最北端的小村庄)到Land's End(英格兰西南端的兰兹角),直线距离还不到1000公里。加上海岸曲折,英国任何地点距海不超过120公里。但是在这不算大的国土上,地形却丰富多彩。东南多为平原丘陵,西北部则分布着山地和高原。最有......>>
问题六:英国有哪些世界著名的城市? 你说的英国,是指大不列颠岛的话,它包括:英格兰,苏格兰,和威尔士.中国人一般说去英国,大多是指英格兰.这三部分,原来是三个不同的国家,连语言也有不同.在英格兰,首都--伦敦,重要和世界知名的城市有:曼彻斯特,布莱克本,伯明翰,利物浦,牛津,剑桥,利兹.苏格兰,首都--爱丁堡,重要城市:格拉斯格,阿伯丁. 威尔士,首都--卡地夫.
问题七:你好,我想问一下,英国城市有哪些著名的城市 英国著名的城市有以下:
1、伦敦;
2、曼彻斯特;
3、伯明翰;
4、利兹;
5、利物浦;
6、爱丁堡;
7、卡迪夫;
8、谢菲尔德;
9、诺丁汉;
10、纽卡斯尔。
等等。
问题八:英国有哪些著名地区 景点:温莎堡:莎士比亚故居:尼斯湖:城市:伦 敦:剑 桥:牛 津:利 物 浦:爱 丁 堡:
问题九:英国主要城市有哪些?? 伦敦 London
伯明翰 Birmingham
布里斯托 Bristol
利兹 Leeds
利物浦 Liverpool
曼彻斯特 Manchester
纽卡斯尔 Newcastle
诺丁汉 Nottingham
谢菲尔德 Sheffield
爱功堡 Edinburgh
格拉斯哥 Glasgow
卡迪夫Cardiff
贝尔法斯特Belfast
剑桥 Cambridge
牛津Oxford
朴茨茅斯 Port *** outh
布莱顿 Brighton
巴斯 Bath
埃克塞特 Exeter
南安普敦 southampton
问题十:英国有那些著名城市 行政区划目前分为22一元行政单位(unitary authorities),包括郡(Counties)、市(Cities)、郡级自治市镇(* County Boroughs)。下面大致按照从北到南,从西向东的顺序进行了重新排列。
名称 C2001 面积(km2) 首府 CC2001
安格尔西岛 Isle of Anglesey 66,828 714 兰格费尼 Llangefni
康威 Conwy * 109,597 1,130 康威 Conwy
登比郡 Denbighshire 93,092 844 里辛 Ruthin
弗林特郡 Flintshire 148,565 438 莫尔德 Mold
雷克瑟姆 Wrexham * 128,477 498 雷克瑟姆 Wrexham
圭内斯 Gwynedd 116,838 2,548 卡那封 Caernarfon
锡尔迪金 Ceredigion 75,384 1,795 阿伯里斯特威斯 Aberystwyth
波伊斯Powys 126,344 5,196 兰德林多德威尔斯 Llandrindod Wells
彭布罗克郡 Pembrokeshire 112,901 1,590 西哈弗福德 Haverfordwest
卡马森郡 Carmarthenshire 173,635 2,395 卡马森 Carmarthen
斯旺西市 Swansea , city of 223,293 378 斯旺西 Swansea 169,880
下塔尔博特港 Neath Port Talbot * 134,471 442 塔尔博特港 Port Talbot
梅瑟蒂德菲尔 Merthyr Tydfil * 55,983 111 梅瑟蒂德菲尔 Merthyr Tydfil
朗达卡农塔夫 Rhondda Cynon Taff * 231,952 424 托尼潘迪 Tonypandy
布里真德 Br订dgend * 128,650 246 布里真德 Bridgend
格拉摩根谷 The Vale of Glamorgan * 119,293 335 巴里 Barry
加的夫市 Cardiff , city of 305,340 140 加的夫 Cardiff 292,150
卡菲利 Caerphilly * 169,521 278 亨格伊德 Hengoed
布莱耐格温特 Blaenau Gwent * 70,058 109 埃布谷 Ebbw Vale
蒙茅斯郡 Monmouthshire 84,879 850 魁布兰 Cwmbran
托法恩 Torfaen * 90,967 126 庞蒂浦 Pontypool
纽波特市 Newport , city of 137,017 190 纽波特 Newport 116,143
欧洲的主要港口有哪些
1、鹿特丹(Rotterdam)
港口代码:NLROT
经纬度:(北纬 51°55', 东经4°29' )
荷兰第二大城市,欧洲第一大港口,亚欧大陆桥的西桥头堡(东桥头堡是中国连云港市),位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。它是欧洲最大的海港,直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。
整座城市展布在马斯河两岸,距北海约25公里,有新水道与北海相连。
荷兰是世界上有名的小国,国土面积41526平方公里,比我国的江苏省面积还要小,但鹿特丹港却是世界第一大港,有7个港区,40多个港池,共有650多个泊位,可同时供600多艘千吨及万吨级轮船停泊作业。
港区面积100多平方公里,码头岸线总长37公里。 是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,素有“欧洲门户”之称。
港口性质:海港,基港
气候:温带海洋性气候
鹿特丹
里程碑记录是在 1978 年取得的, 1986 年突破了 200 万个标准箱。 2000 年箱量增至 650 万标准箱, 2004 年为 820 万标准箱。
其中大部分集装箱量是在马斯河沿岸的 ECT 三角洲码头装卸的。 目前鹿特丹港的大部分重要作业是在距鹿特丹中心 40 公里的临近北海的地区进行的。
一半以上的港口中转量在玛斯河进行。现在,鹿特丹的港口和工业综合区与休斯顿和新加坡一样,已成为世界最重要的石油化工中心之一。鹿特丹港在原油、油产品、集装箱、水果、煤炭、矿石和废钢的中转方面均处于较为领先的地位。
上海到鹿特丹航线图
上海出发 过马六甲海峡,红海,过苏伊士运河,走地中海,到鹿特丹。
2、汉堡港(HAMBURG)
港口代码:DEHAM
经纬度:53"33'N,009''59'E
位于:德国北部易北(ELBE)河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGOLANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。
港口性质:海港、河港、自由港、基本(CM)
始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万平米。
气候:属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。
天津港到汉堡港航线
天津港出发的一般都是大连出发过来的。 经过天津,再到青岛,上海或者宁波,(如果不靠上海宁波,直接就会去新加坡揽货)。 过马六甲海峡,红海,过苏伊士运河,走地中海,到鹿特丹,然后到汉堡。
3、安特卫普港(ANTWERP)
港口代码:BEANT
经纬度:51度14分N,004度23分E
比利时最大的海港,欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游,距河口68~89千米 。
港区总面积10633万平方米 ,其中水域占1315万平方米,港区岸线总长99千米,货物吞吐量近亿吨 ,是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。比利时全国海上贸易的70%通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称。
港区有6座海船闸,其中北港的参德夫利特船闸长500米,宽57米 ,高潮时门槛水深可达17.5米 ,能通过15万吨级海船,是世界最大海船闸。德尔维德港池是港口核心部分,水深16.75米 ,有4个杂货码头和1个散货码头 ,其中有14个集装箱泊位。
港口性质:河港、设有保税仓库、基本港(C、M)
气候:温带海洋性气候
4、费利克斯托(FELIXSTOWE)
港口代码:GBFEL
经纬度:51度57分N 001度21分E
位于英国东南海岸奥尔韦尔(ORWELL)河与斯陶(STOUR)河汇合入海口处,距伊普斯威奇(IPSWICH)约18km,是英国最大的集装箱港口,早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港。
该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头。港口主要进口货物为化肥、机器、纸张、水果、啤酒及化工品等,出口货物主要有摩托车、酒、金属制品、食品及化工品等。
1992年货物吞吐量为1600万吨,1994年集装箱吞吐量达174.6万TEU,比1993年增长6.6%,在欧洲名列第4
港口性质:海湾港,基本港(C)
气候:温带海洋性气候
5、南安普顿港(SOUTHAMPTON )
港口代码:GBSOU
经纬度:50度54分N,001度24分W
位于英国南部特斯特(TEST)河与伊钦(ITCHEN)河口的汇合处,濒临英吉利(ENGLISH)海峡北侧的索伦特(SOLENT)
本港大船锚地水深达23m。
1994年集装箱吞吐量达60万TEU,1992年货物吞吐量达3200万吨,主要出口货物为机器、摩托车、精练油及杂货等,进口货物主要有谷物、木材、原油、水果、酒、羊毛、兽皮、肉等。
港口性质:海峡河口港、设有自由贸易区、基本港(M)
气候:温带海洋性气候
6、不莱梅港(BREMEN)
港口代码:DEBRE
位于德国西北部威悉河的下游,距入海口约68nmile,是德国的第二大港,也是欧洲重要的中转海港,港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载,当时是一个商业中心,也是“汉萨同盟”成员之一。
17世纪因河口淤浅,一度衰落。19世纪起,随着河道挖深和工业的发展,成为德国西北部的重要工业城市及铁路枢纽和大海港,也是德国进口汽车、纺织原料的第二大港,是世界上仅次于日本神户的专门进口棉花的港口。
后来为了适应船舶大型化的需要,在威悉河口的右岸建立了新港即不来梅的外港-BREMEERH-AVEN不来梅港。
气候:温带海洋性气候
7、勒阿弗尔港(LE HAVRE)
港口代码:FRLEH
经纬度:49度29分N,000度07分E
位于法国西北沿海塞纳(SEINE)河口北岸,濒临塞纳(SEINE)湾的东侧,是法国第二大港和最大的集装箱港,也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。
勒港是一个深水港,可以昼夜不断地接待各种船舶。每年来港的船舶约有8000余艘,其中集装箱船达3500艘,大小班轮公司约250家与全世界500多个港口通航。1994年集装箱吞吐量达87.5万TEU。1992年货物吞吐量为5529万吨,比1991年减少约3.4%。该港能源供应为运输业及其重要部分,约占港口运输总量的65%。
主要进口货物为原油、煤、矿产品、皮革、纺织品、服装、肉类、电力机器及金属件等,出口货物主要有机器、车辆、石油产品、粮谷、纸张、运输设备、塑料原材料及杂货等。
港口性质:海湾河口港、设有自由贸易区、基本港(C)
气候:温带海洋性气候
8、哥本哈根港(COPENHAGEN)
港口代码:DKCOP
经纬度:55度42分N,012度36分E
位于丹麦海峡的西侧,与瑞典南部的马尔默(MALMO)隔峡相望,相距约14n mile,有火车轮渡可通,是丹麦的首都和最大港口。
哥本哈根在丹麦文中就是“商人的港口”或“贸易港”的意思。
全国重要的食品、造船、机械、电子等工业大多集中在这里。哥本哈根的海港,水深港阔,设备优良,是丹麦最大的商港。每年出入港口的船只达三万五千艘以上,丹麦一半以上的对外贸易都经由这里进出口。
哥本哈根有铁路通过火车轮渡与日德兰半岛及斯堪的纳维亚半岛各国相连接。有许多国际航空线经过这里,是西欧和北欧间铁路、航空的枢纽。
港口性质:海峡港、自由港
气候:温带海洋性气候
9、奥胡斯港(AARHUS)
港口代码:DKAHS
经纬度:56°08′N,010°13′E#
位于丹麦的日德兰(JYLLAND)兰岛东海岸奥胡斯(AARHUS)湾内,是丹麦第二大港和交通、工业及文化中心,又是日德兰半岛的谷物和畜产品的集散地。
港口背部靠山,港外有半岛和小岛所围,是良好的避风港。主要工业有冶金、化学、机械及烟草等。本港水域面积约84公顷,码头岸线总长达10km,最大水深约14m,其中集装箱码头岸线长1266m,水深达12m。
装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、多用途吊、浮吊、双筒式铲车、鹅颈式牵引车及吸扬机等,还有直径为101.6~304.8mm 的输油管供装卸石油使用。煤碳码头平均卸煤能力为每小时1333吨、24小时卸煤3.2万吨、装船机每小时可装2000吨。
港口性质:海湾港#
气候:温带海洋性气候
10、哥德堡(GOTHENBURG )
港口代码:SEGOT
经纬度:57度42分N,011度58分E
位于:瑞典西南沿海约塔(GOTA)河口南北两岸和河口以北的海峡沿岸,与斯德哥尔摩之间有一条运河相连,濒临卡特加特海峡的东北侧,与丹麦的腓特烈港隔峡相望,相距仅50n mile,是瑞典的最大港口。
自18世纪初,随着瑞典海运业的发展和繁荣而逐渐成为全国第一大港。
装卸设备有各种岸吊、门吊、卷扬机、传送带、集装箱吊、浮吊及滚装设施等,其中集装箱吊最大起重能力为60吨,浮吊最大起重能力达260吨,还有直径为203.2~406.4mm的输油管供装卸石油使用。
集装箱码头可靠3.5万载重吨的船舶;油码头最大可泊25万载重吨的大型油船。货棚与仓库面积达88万平方米,露天堆场面积达180万平方米。港口有运河与铁路可通斯德哥尔摩港。本港自由港区的面积达30万平方米。
港口性质:海峡河口港、自由港、基本港(M)
气候:温带海洋性气候
11、科特卡(KOTRA)
港口代码:FIKOT
经纬度:60°28′N,026°57′E
位于:芬兰东南沿海的芬兰(FINLAND)湾北侧的中部,是芬兰南部主要海港之一,也是一个避风良港。它是全国锯木和造纸工业中心,芬兰东部森林区的木材都集中在这里。
有铁路和公路与内陆和俄罗斯相连。
本港水域面积达1200万m∧<2>,主要码头泊位有18个,岸线长4200m,最大吃水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。
港口性质:海湾港、设有自由贸易区
气候:温带大陆性气候
12、奥斯陆(OLSO)
经纬度: 59 ° 54'0"N,10 ° 43'0"E
港口代码: NOOSL
位于:挪威东南沿海奥斯陆(OSLO)峡湾北岸的顶端,濒临斯卡格拉克(SKAGERRAK)海峡的东北侧,是挪威的第一大集装箱港口。
港口海岸线长达12.8公里,拥有挪威和来自世界各国的航运公司130余家,港口铁路与挪威东部和西部两条铁路线网络相连,还有汽车轮渡与德国、丹麦相通,与英国、美国和加拿大有定期客船班轮往来。
港口水域面积达1200万m∧<2>,主要码头泊位有18个,岸线长4200m,最大吃水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。
港口性质:峡湾港
气候:北温带海洋性气候
扩展资料:
欧洲十大美丽港口
一、威尼斯
威尼斯位于意大利东北部,是世界闻名的水乡,也是意大利的历史文化名城。站在甲板上,可见豪华宅邸远近错落;或驶进那窄窄的运河,探古访幽;沿Guidecca运河,更可近距离一睹圣马克广场的风采。
二、斯德哥尔摩
斯德哥尔摩,斯堪的纳维亚半岛最具活力的城市之一,横跨14个岛屿,享有“北方威尼斯”的美誉。船只从波罗的海出发,只有经过狭长的瑞典群岛,方可到达斯德哥尔摩。整个航线长达60公里,途经24000个岛屿,群山绵绵,山上小屋错落有致。站在甲板上,手捧一杯热可可,吹吹海风,赏赏海景,好不惬意。
三、圣托里尼岛
3500年前,希腊的火山爆发,岩浆沉淀形成了圣托里尼岛。白色农舍坐落在悬崖边,俯瞰蓝色火山口。无论是远眺或是俯瞰,圣托里尼岛依旧是美轮美奂。
四、那不勒斯
那不勒斯是许多地中海航线的必经之处。那不勒斯城美,而那不勒斯湾的海湾风光却更甚一筹。游人下船后,一般会迫不及待地奔向阿马尔菲海岸、庞贝之类风景名胜。不过,那不勒斯也是很值得一看的,这是一个狂热的城市,多种文化交汇相织。尝尝当地有名的披萨,你一定会收获不一样的惊喜。
五、杜布罗夫尼克
杜布罗夫尼克位于克罗地亚的达尔马提亚海岸,依山傍海,风景优美。近看这座古城,风景更佳。这座在威尼斯帝国时期崛起的美丽城市,会勾起您对威尼斯的回忆。这里,建筑保存完好,大理石小道曲曲折折,蜿蜒向前。
六、马耳他
马耳他有7000多年的历史,驶入瓦莱塔港,仿若走进了另一个时代。蔚蓝大海,波光粼粼,古老的建筑,古韵悠扬,以及那城市外的风景,透着些许荒凉。
七、挪威小镇弗洛姆
沿着松恩峡湾,便可到达小镇弗洛姆。小镇背靠大山,毗邻海湾,地里位置极佳。星罗棋布的小房子,色彩缤纷,如诗如画。最值得一看的是小镇有名的铁路,蜿蜒穿过大山,两侧悬崖耸立,瀑布湍急,风景十分迷人。
八、巴塞罗那
巴塞罗那位于西班牙,背靠荒凉的高山,毗邻大海,是地中海地区最有名的港口。沙滩延绵,都市繁华,哥特式建筑风格独特,摩天大楼比肩接踵。
九、意大利小镇波托菲诺
波托菲诺位于意大利,背靠群山绿荫繁密,面临大海碧波浩淼,是有名的旅游海港小镇。小镇好似一个调色盘,融合了古老与现代,极具风味。
十、伊斯坦布尔
当游船驶入伊斯坦布尔的金角湾,蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、托普卡帕宫之类的人造景观会瞬间抓住你的眼球,再也无暇去细品那些自然风光。
本次文章到这里结束,希望能为大家提供关于利物浦风景名胜有哪些城市的启发,同时期待你们在方面的独到见解。